中国的互联网公司，从来不是高科技公司。
我们可以清晰地看出，它们的运作模式与房地产行业惊人相似——都是基于一个核心的逻辑：抢存量。
一切“高科技”的外衣背后，其实不过是为了抢占现有市场的份额、将传统商业搬到线上，然后依靠压价、抽佣、流量费用等手段去吞噬利润。
1. “互联网+”是创新吗？
先看看那些自诩为“互联网巨头”的公司：淘宝、京东、拼多多、美团。你以为它们是在为你提供更加便捷的服务，实际上它们并没有创造什么增量市场，所有的竞争几乎都围绕着存量市场的抢夺。
淘宝并非让你买到前所未有的新鲜商品，而是借助平台控制商家之间的竞争，通过流量、广告费、佣金等手段，把商家压得喘不过气来。这些所谓的“互联网+”并不是像硅谷那样从零到一的革新，而是借助低成本的技术手段，彻底改写传统行业的竞争规则，拼的依然是存量，拼的是生存。
它们的核心逻辑从未超越“内卷”这个命题。
无论是线上还是线下，最终拼的依旧是价格战，拼的是商家和消费者的忍耐极限。而这些平台的运营者，只不过是做了一次“偷梁换柱”的变革，从传统的线下市场到了线上市场。
以为是革命，结果却成了新的剥削者。
2. 高科技与“弯道超车”的心态
创新与原创，对于大多数科技企业来说，就是个笑话。做原创的“傻子”永远得不到投资，真正的高科技几乎无路可走。
这就像现在的自媒体，搞内容的没流量，搞流量的没内容。
新能源汽车就是典型的例子。我们并没有真正依靠自己的力量去推动技术的发展，而是当别人做好了技术、开源了技术，我们一哄而上，争相复制，改个名字，再往上加点“附加价值”。
嘴巴上说得多好听，实际上，讲技术从来没赢过，打嘴炮从来没输过。
就像那些天天喊着“弯道超车”的人一样，空口无凭，不做实事。可是，这样的“忽悠”却正是社会价值观的缩影。
这是一个充满了浮躁、功利、浮夸的社会。谁有个概念，谁就能获得投资。
买下几片摩托罗拉的芯片，把上面的商标轻轻磨去，换上自己公司的logo，再大肆宣传，甚至还能申请数千万（汉芯骗取国家11亿资金）的科技创新补贴。
如此简单的操作，让人不禁感叹：这才是“性感的生意”！做起来既轻松又赚钱。你若不做，岂不是傻了？
3. 思维的“弯道”：从古到今的民族情结
这些企业的背后，承载着一种长期以来的文化传统，那就是“弯道超车”。这不是现代社会的产物，而是源自中国古老的文化基因。
从古至今，要说“飞流直下三千尺”是艺术夸张，可到了“亩产上万斤”，就很难定义了。这种“奇迹”背后的逻辑，便是捞取短期利益，讲究速度和效果，而非耐心与持续。
它的本质是：反智的捷径文化。
这个文化，并不是人们在文学创作中的修辞，而是一个民族内心的灵魂。你会发现，不论历史如何变迁，不论社会如何发展，这样的逻辑依然被人们津津乐道，频频出现。
换句话说，我们民族的基因里，深藏着对速度的渴望与对短期成功的执迷。这种急功近利的思维，塑造了追求效率、不追求长远目标的企业文化。你只要能做出所谓的好事，就能迅速获得社会认可，并且站在风口浪尖之上——快速致富的捷径，便是走得比别人快。
这并不是说创新无用，而是我们并不珍视从0到1的突破，而更习惯于从1到100的快捷模式。
从这个角度看，技术不再是神圣的，不再是创造的代名词。它不过是被用于推动社会走向“捷径”的工具。
4. 自我救赎与社会重构
但问题也在于，长期的“捷径文化”并不能为社会带来持久的经济动力。虽然表面上看，互联网公司和它们背后的资本运作像一台高速运转的机器，但当真正的创新和高科技依旧无法突破，整个社会的经济发展便会陷入瓶颈。
因此，问题的根源并不在于技术的匮乏，而是在于我们集体的社会价值观。轻视原创，崇拜“套路”，已成为深刻嵌入我们社会和文化的病根。
我们需要从思想上进行一次深刻的自我救赎。
改革，不仅仅是技术上的突破，还是文化和社会机制上的全面调整。从这点看，企业的“贪婪”与政府的“放任”已经无法应对未来的挑战。
唯有当我们能够真正摆脱“捷径文化”的束缚，回归“慢工出细活”的根基，才能找到属于我们自己的长远出路。
以上，正文完。
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